Israel Railways, израильский железнодорожный оператор, сообщил об отклонении тоннелей на 60 сантиметров, проходящих по маршруту Тель-Авив – Иерусалим. 15 августа об этом пишет газета Haaretz.
Данные инженерные сооружения приготовлены для скоростной железной дороги, обязанной связать крупнейшие израильские города. На самом сложном секторе строительства, включающем в себя группу тоннелей протяжённостью от 1,2 до 11,6 километров, возникли некоторые затруднения. Строительство объектов приостановлено. До выявления ошибки уже был проложен ни один десяток сооружений.
Причиной конфуза, по предварительным данным, является вычислительная ошибка бурового механизма. Работы по бурению и строительство тоннелей осуществляет итальянская компания Pizzarotti, работающая по контракту с Shapir Engineering – местным подрядчиком. Способы устранения погрешностей обсуждаются.
По данным Haaretz, завершение работ на проблемном отрезке запланировано на 2015 год. Стоимость работ на участке, как сообщалось ранее, возросла с суммы в 1,6 миллиард шекелей до суммы в 1,8 миллиард шекелей. Дальнейшее удорожание строительства, отклонение тоннелей повлечь за собой не должно.
На данный момент продолжительность железнодорожной поездки по маршруту Тель-Авив – Иерусалим составляет 90 минут. Что в два раза медленнее, нежели на автомобиле. Скоростная железнодорожная линия сократит время в пути до 28 минут. 55 километров составит её протяжённость, 15 из которых пройдут под землёй. 1,9 миллиарда долларов составляет стоимость проекта.
Решили заняться ремонтом в своей квартире и, как назло, «полетела» проводка? Не беда! Вы можете купить провод медный на сайте, предварительно убедившись в точной маркировке. Также вы можете подобрать провод по параметрам, таким как, количество жил, тип изоляции и другими. Главное, это рассчитать рабочее напряжение и уже исходить из этого.
