Кацутоси Мицуно — главный инженер разработки модели суперкара Nissan GT-R, сделал заявление, в котором говорится, что в ближайшее время возможно появление новых версий этой модели. Эти версии будут усовершенствованы, а их обкатка пройдет в мае следующего года, во время гонок «24 часа Нюрбургринга». Мицуно не исключает того, что линейка автомобилей расширится за счет разработки модификации с более мощным двигателем, вплоть до выпуска гоночного варианта машины.
Для гонки «24 часа Нюрбургринга», по словам инженера, уже разработаны тормозные суппорта новой конструкции, новые аэродинамические компоненты кузова автомобиля и другие элементы. Специалист высказал обещание, что все эти новые разработки, вскоре будут установлены на будущих GT-R. На ближайших гонках суперкары GT-R от Nissan будут представлены в модификации Club Track, предназначенной специально для трековых гонок. Эта версия не позволяет машинам соревноваться в гонках на выносливость. Машины, которые поедут в Нюрбургринг, будут полностью серийного производства, за исключением каркаса безопасности.
Это также подтвердил Кацутоси Мицуно, который сказал, что отправляющиеся автомобили в Германию – максимально приближены к виду их товарных экземпляров. В данное время этот суперкар оснащен 550-сильным силовым агрегатом, у которого имеется шесть цилиндров и объем которого 3,8 литра. Данная силовая установка позволяет автомобилю разогнаться до скорости в сто километров в час всего за 2,84 секунды.
Пока еще от руководства Nissan не поступило распоряжения на разработку нового дизайна GT-R следующего поколения, вполне возможно, что такого проекта вообще не будет, и дизайн модели не изменится.
Современный контроль доступа в помещение позволяет свести к минимуму человеческий фактор и отказаться от бумажных журналов. С такой системой доступа подчинённый всегда будет приходить вовремя, а если нет, то вы об этом узнаете сразу же. Такой подход дисциплинирует коллектив и обеспечивает полный контроль за посещаемостью.
